‘12세 이하 광중합형 복합레진(이하 광중합레진)’에 대한 국민건강보험 적용이 시행된 지 약 2개월이 지나고 있다. 급여 시행 초기인 현재 일부 기준에 대해 개원가의 혼선이 여전한 상황이다. 이에 서울시치과의사회(회장 이상복·이하 서울지부)는 지난 11일 보험위원 및 각구회 보험이사 연석회의를 갖고 광중합레진 급여적용과 관련해 혼선을 최소화하기 위해 다양한 의견을 듣고, 홍보하는 자리를 마련했다. 광중합레진 상병명은 ‘치아우식’ 광중합레진 급여는 보건복지부가 보도자료 등을 통해 그 기준을 세밀하게 알린 바 있다. 서울지부 강호덕 보험이사는 “복지부는 물론, 대한치과의사협회가 광중합레진 급여 적용 기준에 대해 여러 방식으로 홍보해 많은 부분 이해하고 있을 것이라고 생각한다”며 “하지만 여전히 혼선을 빚는 부분은 바로 상병명 기재와 관련된 것으로, 12세 이하 광중합레진 급여는 기본적으로 치아우식증 치료를 위해 실시한 경우에 적용된다”고 강조했다. 이에 서울지부 카카오톡플러스나 기타 보험부에 가장 많이 접수되는 질문 중 하나가 바로 치수염으로 신경치료 후 광중합레진을 실시한 경우 청구 가능 여부다. 복지부에 따르면 치아우식증으로 인한 치수염에 실시한 광중합레진

경희대학교치과대학(학장 권긍록·이하 경희치대)이 지난달 15일 본교에서 △2019 QS Subject Focus Summit: Den- tistry를 위한 HELPERS 단원 발대식 △15기 동문들의 QS Subject Focus Summit: Den- tistry 발전기금 전달식 △QS Subject Focus Summit: Denti- stry 설명회를 동시에 개최했다. QS Subject Focus Summit는 영국 대학평가기관인 Quac- quarelli Symonds(QS)가 1994년부터 매년 시행한 세계 대학 평가표다. QS 대학평가는 각 학과별로도 이뤄지고 있는데, 경희치대는 세계 치과대학 랭킹에서의 위상제고를 위해 이번 QS Subject Focus Summit: Dentistry를 마련하게 됐다. 행사 첫 날인 4월 4일은 웨스틴 조선호텔에서 환영만찬이, 5일과 6일에는 경희대학교 평화의 전당에서 본행사가 이뤄진다. 본행사에는 경희치대 박영국 부총장, 이병무 평양과학기술대학장, Ro- bert M Trombly 애리조나 치과대학장, 한중석 서울대학교 치의학대학원장, 이상묵 서울대학교 교수 등의 강연이 준비돼 있다. 한편 이날 발대식을

대한치과보존학회(회장 오원만·이하 보존학회)가 지난 11일 공식보도자료를 발표하고, 통합치의학과 경과조치교육 중지 가처분신청을 보류한다고 밝혔다. 보존학회는 “현재 치과계의 많은 분들이 가처분 신청의 부작용 및 그 파급효과에 대해 걱정하고 있고, 이로 인해 치과계가 입을 피해가 너무 크다는 의견과 원로교수들의 권고에 따라, 치과계에 혼란을 가중할 수 있는 가처분 신청은 보류하기로 했다”면서 “대신 지금도 보존학회는 대화에 대한 가능성을 열어두어 치과의사뿐만 아니라 국민들이 봐도 합리적인 방법으로 이 문제가 해결되길 원하고 있음을 알리고자 한다”고 입장을 정리했다. 보존학회는 온라인교육이 포함된 300시간 교육 이수만으로 전문의 자격을 취득하는 것은 인정하기 어렵다며 헌법소원을 제기했고, 이후 치협 헌소대응특위(위원장 정철민)와 물밑협상을 이어왔다. 이 과정에서 보존학회는 통합치의학과 명칭변경을 최우선 조건으로 내걸었고, 명칭협의와 헌소취하를 함께 진행하자는 치협 헌소대응특위와 합의를 도출하지 못했다. 보존학회는 이에 교육중지 가처분신청을 제기하겠다고 맞서왔다. 11일 배포된 보도자료에서 보존학회는 “헌법소원의 취지는 비전문가에게 경과규정에 따른 교육만으로 전

“스포츠카 부럽지 않아” 바이크 매력에 ‘흠뻑’ “바이크는 스포츠카도 부럽지 않을 정도의 치명적인 매력이 있다”며 웃는 정규호 원장. 그와 바이크의 만남은 14년 전으로 거슬러 올라간다. 본디 그의 취미는 사진이었다. 차를 끌고 다양한 곳으로 출사를 다니던 중, 정규호 원장은 다른 사진가들과 그의 차이점을 발견했다. “자동차를 타고 사진 명소를 찾아다니는데, 다른 사진가들은 바이크로 좁고, 높은 길도 자유롭게 다니며 사진을 찍더라”고 회상한 그는 “자유롭게 여러 장소에서 사진을 찍기에는 과연 바이크가 적격이었다”고 말했다. 그렇게 멋진 사진을 찍기 위한 이동수단으로 구입했던 바이크가 이젠 그의 인생에서 없어서는 안 될 애마(愛馬)가 됐다. 그는 “바이크는 남자들의 로망”이라며 “남자들은 대개 속도감을 즐기며 스포츠카를 갖고 싶어 하는데, 시속 200㎞의 바이크를 타면 웬만한 스포츠카는 생각도 나지 않는다. 바이크는 마치 오픈형 스포츠카를 타는 기분”이라고 말했다.특히 그는 잊지 못할 바이크 여행지로 지난해 여름 동창들과 함께 떠났던 ‘알프스 산맥’을 꼽았다. 알프스 산맥은 아름다운 자연 경관과 안전한 코스로 전 세계 라이더들의 사랑을 한 몸에 받고 있다